2019年7月24日，駐南非大使林松添接受路透社駐南非辦公室記者專訪，就中國在非洲的作用、中國如何推進高質量“一帶一路”建設、南部非洲是否適合“一帶一路”倡議、中南“一帶一路”合作以及“債務陷阱外交”、美國對華為打壓、非洲國家使用中國設備搞監(jiān)控等問題回答了記者提問。 　　關于中國如何看待自身在非洲的作用，林松表示幫助非洲實現持久和平與可持續(xù)發(fā)展符合世界各國人民的根本利益，也是國際社會的共同責任。

　　進入新世紀以來，中國為促進非洲和平與發(fā)展作出了重要貢獻。中國對非直接投資從2000年不到10億美元增加至2018年的1100多億美元，其中大部分用于資助非洲基礎設施建設。非洲30%以上的基礎設施項目由中方資助和承建。截至目前，中國已幫助非洲建設1萬多公里公路，6000多公里鐵路，150多座體育場館、會議中心、議會大廈，200多所學校，70多座電廠以及諸多機場、港口等。非洲80%以上的通信基礎設施由華為和中興建設，并由中國金融機構提供融資。

　　中非雙邊貿易額從2000年的100億美元增長到2018年的2000多億美元。需要指出的是，在全球經濟復蘇乏力的背景下，去年中國對非貿易逆勢增長20%，其中進口增長30%。

　　中國堅定支持非洲聯合自強和一體化進程，并為此作出了重要貢獻。在維和方面，中國是聯合國安理會五個常任理事國中派出維和部隊最多的國家，也是聯合國第二大維和攤款國。中國繳納的維和費用75%用于非洲，80%的中國維和人員部署在非洲，2000多名中國維和人員正在參與5次聯合國在非維和行動。在利比里亞、剛果（金）、南蘇丹等國，中國維和人員始終認真履行自己的職責。

　　2014年以來，美、歐、日對非投資、貿易和援助大幅減少，但中國對非投資和援助仍保持快速增長勢頭。我們很高興地看到, 正是在中國強有力支持下,非洲大陸正在整體崛起, 去年16個非洲國家年均國內生產總值（GDP）增長速度超過5%。埃塞俄比亞、肯尼亞等東非國家GDP超過6%。中非合作成果看得見、摸得著，符合中非雙方共同利益。這就是中國在非洲的重要作用，也是為什么中國在非洲的影響力日益提升的緣由。 　　那么南部非洲地區(qū)如何融入中國的“一帶一路”倡議呢？

　　林松表示，一帶一路”倡議的核心要義就是世界上任何國家,只要同意并遵循“三共”的理念和原則，即“共商、共建、共享”，致力于“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”，的五通建設，實現互利共贏、共同發(fā)展, 就可以加入“一帶一路”倡議并從中受益。

　　我們歡迎包括南部非洲地區(qū)在內的所有國家參與“一帶一路”建設并從中受益。

　　林松還列舉了他對一些非洲“一帶一路”建設項目的看法：

　　埃塞俄比亞是“一帶一路”建設和中非產能合作試點國家。中國在埃方投融資超過200億美元，支持埃方建設了亞吉鐵路、吉布提港口及一些工業(yè)園區(qū)，支持埃塞電力、電網、通信、公路等互聯互通基礎設施，促使鐵路沿線產業(yè)帶基本成形。正是得益于中國提供的資金及承建的基礎設施支持，埃塞俄比亞已從曾是最貧窮的國家發(fā)展成為當今世界發(fā)展最快的國家。過去10多年來，埃塞俄比亞GDP實現了兩位數的平均增長率，2017年達到10.1%。

　　吉布提原是一個貧窮小國，但得益于中國建設的鐵路、港口等基礎設施，已成為非洲發(fā)展最快的國家之一。2017年GDP增長6.9%，2018年增長6%。目前，吉布提已是東非服務1億多人口的主要門戶國家，進出吉布提港口的物流不斷增加，為該國創(chuàng)造了許多就業(yè)機會、大量的稅收和外匯收入，促進了國家經濟發(fā)展。

　　在中國的大力支持下，尼日利亞已建成兩條鐵路。我們還將幫助尼日利亞建設1000多公里長的沿海鐵路。現在，尼日利亞的基礎設施得到極大改善，經濟發(fā)展前景一片光明。

　　我們對亞吉鐵路的設計方案并不滿意。埃塞俄比亞政府在設計亞吉鐵路時，不顧當地電力短缺的實際條件，堅持要求按電氣化鐵路建設。但能支持鐵路運營的電力遠在1000公里之外。因此，當鐵路建成時，電力尚未能到位，鐵路正式運營時間被迫推遲了一年。

　　正因為此，中國要求推進“一帶一路”建設要堅持集約發(fā)展理念，即堅持以建設基礎設施帶動產業(yè)發(fā)展，確保產業(yè)發(fā)展支撐基礎設施可持續(xù)運行。

　　蒙內鐵路的中國承包商同肯方進行了很好的溝通，達成了共識，即蒙內鐵路設計為內燃機動力，但仍保留了提升至電氣化的空間。當具備電氣化條件時，就可以升級。我認為，這是推進“一帶一路”合作的務實之舉、智慧之舉。 　　而對于美國稱中國參與非洲“債務陷阱外交”，林松憤然表示：美國是世界上唯一一個張口就來、不顧事實、不講信譽的國家。

　　基礎設施建設是任何國家經濟實現可持續(xù)發(fā)展的關鍵和前提。基礎設施建設需要大量資金。非洲的基礎設施建設需要商業(yè)貸款、優(yōu)惠貸款或援助資金支持。

　　世界上所有的銀行都一樣，不僅關心如何發(fā)放貸款，更關心如何收回貸款和收益。任何金融機構如果只貸款而不要求償還和回報，就會破產。中國也不例外。如果中國在非洲制造債務危機和債務陷阱，第一個跳進陷阱的國家將是中國。中國有5000年的文明和智慧，肯定不會如此愚蠢行事。

　　美國抹黑中國、編造“債務陷阱”謬論的險惡用心，是為了嚇阻非洲進一步與中國開展合作，阻止非洲推進基礎設施建設、實現經濟自主可持續(xù)發(fā)展，進而實現政治獨立，以防止非洲擺脫美西方國家的控制。

　　我愿挑戰(zhàn)美國，希美方效仿中國的做法，拿出真金白銀，用實際行動支持非洲國家建設基礎設施，助力非洲實現自主可持續(xù)發(fā)展。