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馬士基取消所有跨太平洋航線的停航,其它船公司也會跟進

2020-09-23
據外媒報道,全球最大的集裝箱運輸公司馬士基(Maersk)已宣布,將取消太平洋沿岸所有停航航次。

該公司援引北美過去60天出現的強勁進口量(預計至少要持續到11月份)為由,宣布取消所有跨太平洋航線的停航。




▲馬士基取消了所有跨太平洋停航



▲海運聯盟恢復所有跨太平洋航行

最近幾周,跨太平洋至西海岸的航運現貨價格創下紀錄,接近每集裝箱4000美元,這引發了航運市場部分恐慌。

過去一周,中國政府出手干預,以及美國海事監管機構FMC的警告,要求船公司在貿易航線上增加運力,緩解價格上漲,中遠海運集團及其子公司東方海外(OOCL)和馬士基(Maersk)都同意了中國政府的措施,并恢復了恢復跨太平洋航行9次停航中的六次。

三個海運聯盟都承諾在10月蓬勃發展的跨太平洋貿易航線上恢復所有航行。




▲OOCL恢復的6次航行

馬士基預測,目前強勁的市場將持續到11月份,直至中國農歷新年前的1月份。

預計其它船公司也將效仿馬士基的做法并跟進。馬士基在昨日的咨詢報告中補充說,它正在重新啟動閑置生產能力,尋找更多租賃集裝箱,并加快將空箱運回亞洲。

與去年同期相比,美國西海岸的洛杉磯-長灘港集裝箱吞吐量顯著上升,8月份的進口分別增長了13% 和18% 。相比之下,今年2月、3月和5月其集裝箱吞吐量平均下降了17% 。
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