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服務“雙循環”,逆勢創紀錄!廈門港連續三月吞吐超百萬

2020-09-21
從廈門港口管理局獲悉,廈門港6月至8月集裝箱吞吐量數據連續錄得三個單月“百萬”標箱,分別為100.60萬、100.73萬、100.44萬標箱,創下開港以來的最好成績。

“今年以來,國際貿易受到復雜外部形勢影響,新冠肺炎疫情也對全球供應鏈帶來較大沖擊。在這種情況下,廈門港能夠取得逆勢增長、單月集裝箱生產量連破百萬標箱,實屬不易。”廈門港口管理局相關負責人介紹,在各項亮點數據中,7月份100.73萬標箱吞吐量是開港以來的歷史最高,8月份的100.44萬標箱較去年同期增長達到10個百分點。



 
該負責人表示,成績的取得,與港口部門和企業攜手持續打造國際一流營商環境密不可分。記者觀察到,今年以來,廈門港聚焦“六穩”“六保”,圍繞“提質增效降本”,一系列全國領先的創新舉措層出不窮,具體可分為提升軟硬件服務保障能力維護產業鏈、供應鏈“兩鏈”穩定,增強樞紐能力服務“雙循環”兩大方面。

在提升硬件服務保障能力方面,廈門港主航道四期完成竣工驗收,海滄航道四期擴建加快推進,世界最大集裝箱船舶接連來訪;碼頭建設加速進入智能化時代,遠海碼頭5G全場景智能碼頭項目、海潤碼頭智能化改造升級項目水平均走在全國前列;港務集團4個主要外貿碼頭取得危貨作業附證,為工業制造提供更強的物流支撐。


 
在軟件服務方面,疫情發生后部門企業積極推動復工復產,快速實現滿產達產;引航和口岸服務頂住疫情壓力“不縮水”,確保船舶進出港“零待時”;提前兌付港口集裝箱發展等扶持資金,減免相關港口費用超億元;試行集裝箱貨物“卸船直提”“抵港直裝”“港內藍色公路”等創新舉措強化作業效率;全港實施集裝箱貨物提貨單和設備交接單電子化操作,進出口提卸箱業務節省作業時間10小時;全國首創港口使費“結算直通車”;持續推動“散改集”,省時省力減少貨損……

在增強樞紐能力服務“雙循環”方面,廈門港先后與排名靠前的外貿、內貿航商簽訂合作協議,落實一系列投資增產計劃,積極培育以廈門為總部、為樞紐港的龍頭航運企業;優化中轉業務流程、降費減負,水-水中轉業務今年以來始終保持兩位數增長;新投用的海翔碼頭在內貿業務上持續發力,優化了港口功能布局;海鐵聯運發展迅猛,陸向腹地集聚輻射能力增強,為中西部多省份打造快捷“出海口”。
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