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廣西自貿試驗區:探索面向東盟開放合作新模式

2020-09-07
設立一年來,廣西自由貿易試驗區已完成國家總體方案賦予的120項改革試點任務中的58項,累計完成率達48.3%;下放自治區級行政權限162項,落實“證照分離”改革全覆蓋試點事項545項;新設企業10561家,其中外資企業85家;實際利用外資超1.4億美元,占廣西同期總額的13.8%;外貿進出口額超1308億元,占廣西同期總額的30.9%。

一年來,廣西自貿試驗區充分發揮面向東盟、陸海聯動和沿邊開放三大特色,積極探索深化面向東盟開放合作的新模式,取得了許多重大突破。

廣西自貿試驗區積極推動友誼關口岸實行全信息化智能通關,聯檢部門實施“多卡合一”“人臉識別”作業,實現一站式“秒通關”(30秒以內),通關時間縮短80%以上,為企業年降低成本約2億元,成為全國邊境陸路口岸首創經驗。


 
大力推進與新加坡、馬來西亞等東盟國家的AEO(經認證的經營者)互認。積極構建以中國—東盟跨境金融改革創新為代表的金融開放生態,位于南寧片區的中國—東盟金融城累計引入金融機構(企業)134家,2020年1月至7月,跨境人民幣結算量達345億元,人民幣在東盟國家使用規模和影響力持續增強。

欽州港片區創新開展中馬“兩國雙園”跨境金融合作試點,對馬來西亞銀行開展人民幣同業融出業務,開展對馬來西亞關丹園區企業人民幣貸款業務,推動“兩國雙園”人民幣便利化流動,在試點銀行開設NRA賬戶(境外機構境內外匯賬戶),國內貿易信用證票據包買業務對馬來西亞銀行開放。


 
欽州市市長譚丕創在回答記者提問時表示,一年來,欽州港片區加速港口建設,加快改革創新,加強產業發展攻堅,基本建成了國際陸海貿易新通道門戶港。“港口的功能設施得到不斷完善和提升。其中有兩個標志性項目:一是建成了欽州鐵路集裝箱中心站,另一個是東航道擴建一期10萬噸航道已建成。”譚丕創說,“這兩個項目是打通海鐵聯運、加快陸海新通道建設的最核心的、瓶頸性的關鍵工程。現在我們正在加快20萬噸航道的改擴建和20萬噸集裝箱碼頭的建設。不久的將來,欽州港片區將擁有20萬噸的集裝箱碼頭和20萬噸輪船的航道全天候通航。”

一年來,欽州港片區先后開通外貿集裝箱航線28條,通達100多個國家和地區的200多個港口,開通7條常態化海鐵聯運班列,形成了連接境內外、輻射東中西的“一帶一路”國際大通道。今年1月至7月,欽州港片區港口貨物吞吐量達7678.9萬噸,集裝箱吞吐量達195.4萬標箱,同比分別增長15.2%和28.8%。其中,集裝箱吞吐量增速自2019年以來連續保持全國第一。據統計,到7月底,整個欽州港片區新增企業3197家,新簽約落地項目62個,總投資額超1100億元。
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