近年來，中國對菲律賓的投資不斷增長。根據菲律賓貿工部公布的數據顯示，2018年中國對菲律賓的投資總額達到了487億元人民幣，同比暴增8364%。據知情人士透露，菲律賓目前正和中國擬訂一項價值40億美元的投資協議，涉及領域正是中企有意投資的鋼鐵產業。據悉，雙方有意推動中企在菲律賓首開綜合性鋼鐵業務。 “中國不僅是菲律賓重要的出口市場，還是其重要的投資來源國。” 人民大學重陽金融研究院研究員劉英在接受《中國貿易報》記者采訪時表示，在中資為這個傳統的農業國注入更多經濟活力的同時，菲律賓還在基建領域將蘇比克—克拉克鐵路、棉蘭老島鐵路以及菲律賓南線鐵路三大建設項目交到中企手上。隨著菲律賓和中國的經濟合作取得更多成果，據國際貨幣基金組織（IMF），菲律賓2020年的增長率可達到6.6%，超越越南的6.5%（預期），有望成為東南亞經濟增長最快的國家。

對于中國的投資，菲律賓總統顧問迪桑近日在接受媒體采訪時表示，中國如今已是菲律賓基礎設施建設中“不可或缺的伙伴”。據了解，迪桑除了是菲律賓總統顧問，也是菲律賓國有基地轉換與發展管理局局長。該局與中國企業合作展開基礎設施建設項目以及進行商業投資。 “我們在‘大建特建’計劃中確認了多個可邀請中國協助和參與的項目。這讓菲律賓不僅可以籌得推動大型基建項目所需的資源和資金，還能從中借鑒中國基建的經驗。”迪桑還表示，中國的“一帶一路”倡議與菲律賓的“大建特建”基礎設施計劃相輔相成。菲律賓要開發基礎設施，就必須在這方面與有豐富經驗的國家，尤其是中國展開合作。

“中國與菲律賓的投資合作越來越密切，這是很正常的現象。中菲在安保、基礎設施建設、制造業、農業、服務業領域都有很大的合作機會。尤其是‘一帶一路’建設的合作，菲律賓對‘一帶一路’倡議也非常支持和贊賞，中國在幫助杜特爾特政府大建特建基礎設施方面有非常大的優勢，中國的技術能力能夠應對復雜的地質情況。”在劉英看來，中國的基礎設施建設在技術、管理和運營方面的能力占據全球領先地位，這些都是菲律賓所需要借鑒的。而菲律賓本身的區位、人力資源也都極具優勢。 據了解，菲律賓有數部涉及投資的重要法律，進一步規范了政府各部門出臺財政或非財政激勵政策。其中包括《1991年外國投資法》《菲律賓1987年綜合投資法》等。

劉英表示，無論是來自外國的企業還是個人，在菲投資的目的無非是希望獲得收益。菲律賓在保健服務包括藥物康復中心、大型屋村項目、基礎設施、創新驅動項目以及能源等方面發布了優先投資計劃,這為到菲投資的企業和個人提供了政策便利。

中國人民大學國際關系學院副院長方長平教授在日前舉辦的《菲律賓發展報告（2017—2018）》發布會暨2019年菲律賓國家發展形勢研討會上表示，隨著中國的“一帶一路”倡議和菲律賓的“建設、建設、再建設”計劃對接，兩國的基礎設施建設有了一致的發展議程，這將給兩國帶來更多的合作和協作機會。